ЕФЕКТИВНІСТЬ РЕГУЛЯТОРНИХ ІНСТРУМЕНТІВ В СФЕРІ ВІДНОСИН МІЖ АЕРОПОРТАМИ ТА АВІАЦІЙНИМИ ПЕРЕВІЗНИКАМИ ЩОДО РОЗПОДІЛУ СЛОТІВ
DOI:
https://doi.org/10.18524/2413-9998.2020.3(46).214220Ключові слова:
авіаційна галузь, аеропорт, авіаційний перевізник, розподіл слотів, державне регулювання, конкуренція, економічна ефективністьАнотація
В статті розглядається питання регулювання конкурентних відносин на ринку повітряних перевезень в контексті економічних та комерційних відносин між аеропортом та авіаційним перевізником. Розкрито особливості основних підходів до розподілу слотів (часових проміжків користування інфраструктурою аеропортів для посадки, обслуговування та зльоту літаків), що передбачають різний ступінь залучення держави та відповідні режими регулювання. Було встановлено вплив різних підходів на конкурентну ситуацію та на економічну ефективність авіаційної галузі. В статті визначено особливості регулювання процедур розподілу слотів в Європейському Союзі та в США, наведено оцінку економічних наслідків певних процедур. На основі отриманих результатів було запропоновано заходи щодо оптимізації політики в сфері забезпечення конкурентних умов при розподілі слотів.
Посилання
Demchenko, D. O. (2012). Derzhavna polityka u sferi povitrianoho transportu v Ukraini: osoblyvosti ta osnovni napriamy rozvytku [State Policy in the field of air transportation in Ukraine: specifics and main directions for development]. Ekonomika ta derzhava. – Economy and state, 2012, № 9, pp. 115-118. Retrieved from: http://nbuv.gov.ua/jpdf/ecde_2012_9_34.pdf [in Ukrainian].
Lozhachevska, O. & Sydorenko, K. (2017). Mistse vyrobnychoi infrastruktury mizhnarodnykh aeroportiv u systemi zabezpechennia hlobalnoi konkurentospromozhnosti [The Place of Production Infrastructure of International Airports in the System of Ensuring Global Competitiveness]. Ekonomichnyi prostir. – Economic space, № 125, pp. 17-26. [in Ukrainian].
Eurocontrol, European Commission, US Department of Transportation FAA. (2017) Comparison of air traffic management-related operational performance: U.S./Europe. Retrieved from: https://ec.europa.eu/transport/sites/transport/files/us-europe-comparison-of-atm-related-operational-performance-2018.pdf
Finger, M., Montero-Pascual, J. & Serafimova, T. (2019). Navigating Towards a more efficient airport slots allocation regime in Europe. Florence School of Regulation; Transport. Energy Policy Briefs, Vol. 17. Retrieved from: https://cadmus.eui.eu/bitstream/handle/1814/64612/FSR-PB-2019-17.pdf?sequence=1&isAllowed=y
Grunewald, E. (2016). Incentive-based slot allocation for airports. Transportation Research Procedia, Vol. 14, pp. 3761-3770. Retrieved from: https://doi.org/10.1016/j.trpro.2016.05.461
Gudmundsson, S. (2016). European air transport regulation: achievements and future challenges. SSRN Electronic Journal. Retrieved from: https://www.researchgate.net/publication/279176742_European_Air_Transport_Regulation_Achievements_and_Future_Challenges
IATA. (2020). Airport competition. IATA Economic Briefing, №11. Retrieved from: https://www.iata.org/en/iata-repository/publications/economic-reports/airport-competition/.
IATA (2019). Economic performance of the airline industry. Retrieved from: https://www.iata.org/contentassets/36695cd211574052b3820044111b56de/airline-industry-economic-performance-dec19-report.pdf
IATA (2020). Worldwide airport slot guidelines. Retrieved from: https://www.iata.org/contentassets/4ede2aabfcc14a55919e468054d714fe/wsg-edition-10-english-version.pdf
Knabe, F. & Schultz, M. (2016 A new way to indicate airport airside performance from an economic perspective. Transportation Research Procedia, Vol. 14, pp. 3771-3780. Retrieved from: https://doi.org/10.1016/j.trpro.2016.05.462
Ranieri, A., Alsina, N., Castelli, L., Bolic, T. & Ricardo, H. (2014). Performance of the current airport slot allocation process and stakeholder analysis report. ACCESS Working Papers. Retrieved from: http://www.nommon-files.es/working_papers/ACCESS_WorkingPaper_1_PerformanceOfCurrentSlotAllocationProcessAndStakeholderAnalysis.pdf
Ranieri, A., Alsina, N., Castelli, L., Bolic, T. & Ricardo, H. (2013). Airport slot allocation: Performance of the current system and options for reform: Towards a comprehensive performance framework. SIDs Proceedings of the SESAR Innovation Days. Retrieved from: https://www.researchgate.net/publication/258927325_Airport_slot_allocation_Performance_of_the_current_system_and_options_for_reform_Towards_a_comprehensive_performance_framework.
##submission.downloads##
Опубліковано
Як цитувати
Номер
Розділ
Ліцензія
Авторське право (c) 2020 Ринкова економіка: сучасна теорія і практика управління
Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
Правовласниками опублікованого матеріалу є авторський колектив та засновник журналу на умовах, що визначаються видавничою угодою, що укладається між редакційною колегією та авторами публікацій. Ніяка частина опублікованого матеріалу не може бути відтворена без попереднього повідомлення та дозволу автора.
